要知道车门各个部件的强度可比咱们家用的房门高多了，房门可以开关几十年不坏，期间经过了多少次大力摔门，要不然不有句话叫摔门而去么？这个词就足以证明从古到今，摔门问题是高发的，所以门、各种形式的门，被摔了几千年，也没看哪个门坏了呀；除了房门异常皮实之外，道上跑的出租车，哪个不是被暴力对待？90%以上的乘客都会大力摔门，可有哪里辆出租车门被摔坏了？所以车门是车上最不容易坏的，厂家在设计的时候就已经考虑到大力摔门的问题；所以各位就不用去担心大力摔门的问题了，门还没有摔坏呢，就已经去换车了！
如果大力关车门，会导致损坏？那么该反思的不是消费者，而是车企！其实这句话对于我们当今一些朋友的极端爱车心态是很有用的；有的时候车子会出现一些问题，但这些问题并不是由于我们的使用所导致的，换句话说只要车辆手册不反对的，那么就都是合理的操作方式；车辆手册上并没有写不允许大力摔车门，所以大力摔车门就是合理的操作方式（机械层面上，与道德、素养不发生关系），所以大力上车门、一点不伤车，如果您这么操作导致车门损坏，那么问题并不是大力摔门，而是质量不好，换句话说责任应该由主机厂来负责，承受不住大力关闭的车门、就不是好车门！
大力关车门，只是一个没素质的表现实际上大力关车门就是个低素质的表现，当然话也不能说绝，有些不懂车的朋友认为大力关车门是正确的，因为在他们的认知里，车门不使劲关不上，所以他们大力关车门完全是一番好意，对于这样的朋友我们提示下即可，人家素质没问题；剩下一类完全是破坏性的，坐出租他们大力关门，开朋友车他们大力关门，换句话说只要不是自己的车子，他们都会使劲一切力气去关门、去发泄，这样的就完全是素质有问题了，对付他们就是别借他们车（车门摔不坏，但别的部位不一定承受住），其次找机会也大力关他们车的车门，让他们提示你不要大力，这时候就好办了！
总而言之对于现在车子的质量来说，大力摔门几乎不会造成任何损伤，打开的车门坐三成年人都没事，所以就别担心车门会被大力的关坏了，普通人竭尽全力才多大劲？难不成都觉得自己是美队么？任何车子的各个部件出厂前都是经过高强度破坏性试验的，这是必须要有的一个过程，所以想把车门给摔坏无非是车主心疼产生的想法罢了，实际上大力关车门的伤害微乎其微，想一想家里用的门，一摔三、四十年，都摔不坏，更何况是高强度的车门了，所以大力摔门并不伤车，而是伤我们这些车主的心，每一次砰砰声，都令我们心头一紧！
