如今，滴滴出行基本上霸占了国内网约车的90%，处于“垄断”的地位，很多人基本离不开它了。那么司机太累乘客开车谁该担责呢？熟知网小编为你答疑解惑。
司机太累乘客开车谁该担责：
7月22日下午，庞先生和女友要从延安到西安办事，因为没能买到火车票，当日下午3时40分，他们在延安火车站附近叫了一辆滴滴顺风车到西安。
“刚开始是司机开的，在一个服务区加油后，司机跟我们说他累了，要让我们开车。”昨日上午，躺在病床上的庞先生讲述了事发经过，他说滴滴司机一开始让他开，但他明确拒绝，表示不会动陌生车辆，但司机似乎真累了，直接坐到副驾驶位置，又提出让庞先生的女友小王开，“我女朋友一看司机都坐副驾驶了，就无奈同意了。”
庞先生介绍，在女友驾车约半个小时后，也就是当天下午6时许，车辆行至三原附近路段时，小王超一辆大货车时方向失控，车辆先是轻微剐蹭大货车，而后撞向另一侧的道路护栏，车头部位损伤严重，车上三人均受伤，坐在前排的滴滴司机和小王仅是擦伤，反而是后排的庞先生伤势较重。后经西安市红会医院检查诊断，庞先生左肩骨折、右胳膊肘部骨折，需要手术治疗。
乘客与滴滴平台及司机之间成立了运输服务合同关系，根据《合同法》第290条规定，“承运人应当在约定期间或者合理期间内将乘客、货物安全运输到约定地点”之规定，滴滴顺风车司机及平台应当保障乘客安全到达下单地点。而这起事故中，滴滴顺风车司机将车辆让乘客驾驶，导致乘客无法安全到达目的地，存在过错，应当承担过错责任或者违约责任。根据《合同法》第302条第一款规定，“承运入应当对运输过程中乘客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是乘客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是乘客故意、重大过失造成的除外。”
滴滴平台为车辆及顺风车司机提供载体，对其派出司机致损行为承担一定的赔偿责任。而本案女乘客在乘车过程中，其驾驶的行为已超越了乘客的合同权限，主观上亦存在一定过错。
另外，涉事车辆与第三方货运车之间发生了交通事故，需根据事故责任认定书来认定女乘客与货运车司机的责任，如果认定货运车司机有责，那么货运车司机应向女乘客、男乘客及顺风车司机承担相应的侵权赔偿责任。如果认定货运车司机无责，女乘客应该向货车司机承担相应的侵权赔偿责任。
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